Como su nombre no indica, Renault Trucks pertenece al grupo Volvo desde 2001 y ofrece no solo camiones, sino también vehículos para obras públicas, entre otros vehículos pesados. Con 10 000 empleados en 150 países y más de 58 900 vehículos vendidos en 2022, Renault Trucks es uno de los líderes mundiales en diseño, producción y comercialización de soluciones de transporte. Para responder a los desafíos de este sector y mejorar en particular la eficacia de las líneas de producción, desde 2012 el equipo de mantenimiento de Renault Trucks utiliza la solución de GMAO CARL Source Factory.
Una GMAO para responder a los desafíos del sector de los vehículos pesados
Antes de 2011, la gestión del mantenimiento de Renault Trucks se llevaba a cabo mediante varios programas de GMAO —entre ellos, CARL Master— y algunas herramientas de tipo Access desarrolladas internamente. Asimismo, los equipos utilizaban Excel e incluso cuadernos de papel para el seguimiento de las operaciones de mantenimiento de los tres centros de producción de la marca en Francia.
Cuando la empresa inicia la búsqueda de una herramienta común, indica en las especificaciones la armonización del proceso de mantenimiento, así como el registro histórico y la digitalización del conjunto de intervenciones. También hace hincapié en el concepto de mantenimiento preventivo y en la mejora de la gestión y el seguimiento de las existencias, cuyos costes desea reducir.
Se elige la GMAO CARL Source. Contribuye a la estrategia de mutualización y mejora de la operativa del mantenimiento de los tres centros del grupo gracias a la puesta en común de indicadores, a los análisis comparativos, al aprovechamiento conjunto de las existencias, etc.
Renault Trucks: un proyecto a gran escala
Implantación del software GMAO CARL Berger-Levrault
Al elegir CARL Source en 2011, Renault Trucks solicitó una codirección del proyecto durante un año. «Con los equipos de CARL Berger-Levrault, logramos finalizar la implementación de las bases de datos en los plazos fijados», afirma, sonriendo, Vincent Hopital, IT Solution Leader de Renault Trucks.
«Paralelamente, trabajamos en el funcionamiento general del software, sus reglas de utilización, la creación de los equipos y las cuentas de usuario, y la recuperación de los historiales de averías. Además, tuvimos que referenciar más de 30 000 artículos de 2500 proveedores distintos en los 15 almacenes de la empresa».
El conjunto de esos datos se transfirió a través de CARL Loader. «Asimismo, deseábamos ser autónomos en la gestión de los usuarios y los equipos», precisa Vincent Hopital, «y para ello los equipos de CARL Berger-Levrault formaron desde el principio a referentes de CARL Source en cada centro. Estos referentes, miembros del grupo de dirección, cobraron un protagonismo esencial en la transmisión de las necesidades de campo y, sobre todo, en la adhesión de todos al cambio de método».
El despliegue progresivo de las funciones comenzó en el núcleo de la actividad, con los servicios de mantenimiento y los métodos, para ampliarse seguidamente a los almacenes de recambios y, a continuación, al personal de producción, para mejorar los intercambios entre los departamentos de producción y mantenimiento.
«En los últimos años, nuestra planta de Bourg en Bresse sólo ha tenido una media de un minuto de inactividad.»
Vincent Hopital, jefe de proyecto de Informática
Actualmente, la solución CARL Source Factory tiene 150 usuarios diarios, respaldados en la organización y el seguimiento de sus operaciones de mantenimiento. «En caso de avería, simplifica los diagnósticos, al igual que la preparación de todas nuestras auditorías anuales sobre trazabilidad y el seguimiento de las instalaciones», explica Vincent Hopital.
«El software incluye 500 gamas de mantenimiento preventivo por centro. Esto mejora espectacularmente la disponibilidad de los equipos, lo que se traduce en beneficios de producción, como ese céntimo arañado al coste de mantenimiento de dos millones de piezas producidas en el centro de embutición. ¡Un 2 % y 25 000 euros ganados al año!». Estas estadísticas proceden de los numerosos informes e indicadores de rendimiento que el sistema personaliza para Renault Trucks.
Otras ventajas importantes de la visibilidad de las existencias: su aprovechamiento conjunto y la reducción de los costes asociados. La aplicación móvil CARL Touch completa eficazmente la ergonomía de la solución adoptada y permite un mejor tratamiento de las intervenciones y un ahorro de tiempo para los técnicos. «Con esta nueva GMAO, hemos estandarizado nuestros métodos y hemos podido comparar nuestros departamentos de mantenimiento y reorganizarlos con eficacia», resume Vincent Hopital.
«Estamos permanentemente a la escucha de nuestros técnicos para que las soluciones estén vivas y sean evolutivas. Por ejemplo, suya es la propuesta de integrar automáticamente los controles reglamentarios en CARL Source a través del módulo Control-S y entrar de lleno en la industria 4.0 gracias a la plataforma IoT BL Predict integrada en la GMAO CAL Source».
Nuestra solución de mantenimiento de equipos para la industria: CARL Source Factory
CARL Source Factory es nuestra solución de GMAO dedicada al sector industrial. Ha sido diseñada para garantizar las mejores condiciones de funcionamiento de los equipos y edificios industriales, así como la seguridad de su personal. Le permite gestionar en tiempo real las actividades de mantenimiento, las nuevas obras y los diagnósticos reglamentarios, así como dirigir sus contratos conciliando el control de la calidad y el control presupuestario. Diseñada en colaboración con los principales actores de la industria, esta solución le permitirá afrontar los retos de la Industria 4.0.
